黃金海岸-氣象塔(台南市議長盃)－阿謙二族

兩年前我的One Design還沒有買下來，還在試用階段，大概是第二次試用吧，那時候連什麼是延長桿、out haul、down haul...都還懵懵懂懂的，就跟著帆友來到黃金海岸，然後在費力的把船推出浪區的過程中，還沒過戶的Boom 就被折彎了。這是我的黃金海岸初體驗。這次台南市議長盃，我們父子檔參賽，又來到了黃金海岸，其實我蠻擔心的，雖然技術已不可同日而語，但是那個在浪區撞壞裝備的疙瘩依然存在，尤其是還要照顧阿謙這個船齡遠遜於我的小朋友，更是壓力頗大，一直到下到海灘，順利的岸邊啟航，才對自己有些信心，不過還是很怕岸邊的浪就是了。阿謙的OP第一次下水就讓船弦的側邊讓浪給打中，灌了一堆水，回岸邊把水倒掉，再來一次才順利出航。別小看這浪的威力，人肉衝浪沒有感覺，拿著價值不斐的裝備去到浪區，說不擔心根本是騙人的。照往例，總要有人折損裝備，有人破了3窗，和我一樣NT$5800就隨浪而去了。風浪板很多人喜歡在浪區翻滾，很抱歉，那個人絕對不是我(至少現在不是)。
黃金海岸好玩嗎？這兩天老天爺配合，至少三級的風力讓大家飆得很爽，我去了一趟久仰大名的氣象塔，而阿謙也壓艙壓得不亦樂乎，那種水花四漸疾速狂飆的感覺真是太棒了。
先聊聊氣象塔好了，這個氣象塔是我們台南帆友的一個標地，只要一有風就會有一群帆友相招去那兒繞標，這氣象塔有多遠呢？據說是5km，我是不清楚有多遠，只是遠遠看像個海上載浮載沉浮標，近距離一看才知道是一個龐大的海上鐵柱，上頭還有梯子可以往上爬，還得擔心會被海流推去撞他。事情是這樣的，4月7日的第三航次，我從晃得頭昏的競委艇下來，啟航，在繞第一標頂風轉向時和帆友撞上了，依照競賽規則我已經進入繞標區，我享有優先權，不過撞上就撞上了，然後就是一陣苦難的切頂風重新繞標，等到領先集團又繞了一圈回來，心想再去繞標終航太耗時間了，不如直接去氣象塔，反正我跑得慢，等會越野賽大家會跟著過來，回航的時間剛好。入腳套朝外海疾馳，也不用轉彎只須注意平衡，感覺超美妙的，不過跑了好一陣子後發現那個塔，還只是一個小浮標的樣子時就有點三心兩意了，往回跑，那前面那段不就白跑了？往前跑，實在不知道還有多遠，另外擔心，會不會越野賽取消了，等我回去大家都收好裝備回家去了？另一個考驗是外海的湧變大了，波峰波谷的上下落差約1~2米，還好他會把我的船舉起來再放下去，如果往那道水牆插進去，那...很恐怖的。好不容易看到了龐大的氣象塔，這時得要來一個我最擔心的順風轉向，平水區我都不太會轉了，在這裡怎麼可能？果然轉了一半就不幸落水，在這湧浪如此大的環境下，順利起帆可能要有點運氣，落水後往岸邊一看，乖乖，怎麼看不到岸邊？心臟猛跳，後來才發現原來自己跟氣象塔的相對位置改變，讓我自以為的朝岸邊看，其實是朝著中國大陸望去呢。第三次終於抓好boom站好腳步，不過船頭卻是朝外，船只要一有速度就不太會摔，但是我要繼續朝大陸開嗎？使出渾身解數(真遺憾這渾身解數實在不太夠用)，一度一度慢慢的轉，終於繞了180度回來，然後後手拉Boom，耶...回航了。陸地是蠻大的，但是黃金海岸在哪裡卻說不得準，幾棟建築都有點像，好像看了大同路上的亞伯大飯店，模模糊糊的影像還真的不知道該往那個方向開才對，總之來時是右弦受風，回去以左弦受風就沒錯，先往岸邊開就是了，離岸邊越近越覺得心安，出發時覺得頗大的浪現在看起來好平喔，漸漸的我看到了岸邊的OP白色帆影，確認了方向，也終於放向下心中的大石，而這個時候一票OD才朝著我開來(怎麼不早點來呢？)，心中想著，獨航，那真的需要克服蠻大的心理壓力呢？有個船艙或許會好一點吧？
4月8日 windguru 預測早上就有風，果然海面起白浪，阿賢建議我延長桿多留一個洞，然後把帆拉皺，果然，岸邊一啟航就是砰砰砰的往外海跳，爽是爽，就怕砰一下，人被甩出去。早上的比賽航次才正要開始，就翻了三艘OP，趕緊緊急召回，這等風浪，我即使要開風浪板馳援，恐怕也緩不濟急，還好每個小朋友還是以初生之犢不畏虎的姿態回航。阿謙說，他們幾個小朋友在岸邊時就在相約比賽完要開遠一點，一起出海歷險，果然跑完最後一個航次越過終航線，幾個小孩就一個順風轉向往外開，廣大的海面從帆影片片，變成了帆影點點，不過看他們操帆的樣子就是一幅很有自信的樣子，倒也不讓人擔心。