阿謙二族

不知道有多少人對連著9天的連假怨聲載道，其實不是嫌假放得太多而是放的時間不夠好，所有的人擠成一團，這其實也怨不了誰，台灣就那麼一丁點大，一戶兩部車是常有的事，同一個時間全湧了出來，不塞才怪。

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去年騎了一趟虎頭埤，今年該騎去哪裡實在有些傷腦筋，一方面考量距離，另一方面還要考慮住宿點，如果能騎到寶來住宿兼泡湯是最合適的，但是距離實在太遠，趁著前幾次前往老老溫泉泡湯的機會，沿途仔細搜尋距離六龜近一點的住宿泡湯區，終於選定離六龜市區不遠，位於邦復溪與荖濃溪匯流處的民宿『松柏林』為此行的休息站，不過即便是松柏林，離家裡也還有65KM左右，如果是平坦道路倒也OK，走山路那可就不太有把握，於是把起點訂在田寮那間我們還蠻常去的金世界土雞城，這樣算一算將近50km，如果再加上沿途的拐小路，來回湊一湊差不多100km。

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茂林算是高雄縣，不過比較好走的路是從里港高樹進去，等於我們先離開高雄縣又再回到高雄縣，本來很好走的路因為衛星導航在楠梓燕巢區那條封閉了的山隙路而在高速公路涵洞附近繞行差點就因心煩氣燥而取消行程。

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這是此次自行車之旅的最遠抵達處，位於大坑的五號樹屋，以此當作最遠抵達處，可抵銷對沿途無聊景觀的無奈
我定義中的自行車旅行，是用自行車載著此行所有的家當，從一開始就是自行車，結束時還是要載著所有的家當回來，而且一定要在外地過夜。以這樣的條件為基礎，我開始規劃我們家第一次的自行車長征。
把地圖拿出來以自家為中心30km為半徑畫一個圓，然後在圓周的外圍找尋適合過夜的點，剩下的就交給Papago了，你只要把不喜歡走的路挑掉，目的地與路徑都出來了。如果你住在西部以自家為圓心往外擴散來看，那麼你會發現20km範圍內的所有路徑你都不想走，那些是你再熟不過的道路，那些是重車飛馳的道路。

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2/4 Day4
金崙溫泉來很多次了，這裡可以算是整個台東縣距離高雄最近的景點(大武、達仁不小心被我略過了)，溫泉區離火車站不遠，火車站離金崙溪的出海口也是不遠，可說是交通非常方便的景點。

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2/3 Day3
新東糖廠的那根煙囪其實蠻壯觀的，煙囪下有一個半人高的小洞，鑽進去往上看就真的叫做以管窺天了。煙囪是磚造的，旁邊有一些凌散的磚塊，磚塊上都鑄上的Logo，顯然早期每塊磚塊都是付與神聖重要的使命。走進製糖的工廠，每個區域都有些立牌解說，說明這些設備的原始功能，最有趣的就是鍋爐了，那是一個蒸氣動力的年代，所有的設備都靠鍋爐產生的蒸汽透過管線傳遞來推動，而碾壓過的蔗渣，就成了鍋爐重要的燃料了。

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