鎮海宮的海邊，視野遼闊，沙灘也很乾淨，我們抵達的時候已經有為數不少的帆船在進行組裝，場面頗為壯觀，我們台南幫，雖然沒有集結出發，但到達的時間卻是非常相近，大家互相幫忙下把船隻搬到沙灘就定位，然後開始組裝，我就近看一下岸邊的浪況，嗯，還好，去年岸邊的恐怖經驗瞬間消失，整個心情都輕鬆了起來，看來這次挑戰成功的機率增加不少。
和往常一樣，賽前會議後還有達官貴人的致詞，上午11點才開始準備下水，我們先協助OP小將下水，然後風浪板才陸陸續續下水，下水後只見小琉球方向OP的白帆點點，還頗納悶怎麼這群小朋友也想去小琉球嗎？事後才知道，他們以為遠端的漁船是競委艇，不知道是哪個傢伙先朝那邊開的，總之在海面上通訊並不容易，這種三人成虎的情形是頗為平常的現象，看到大家都往那邊跑，你就會不自覺的往那邊跑，後來有快艇去把他們召回他們才又陸陸續續的跟回來，事後我問阿謙，有沒有聽到快艇叫你們回來？他說沒有，他只是跟著大家跑回來，顯然這三人成虎也不見得是壞處啦。等小將們回到起航線附近，P旗升起，還有四分鐘，這段過程最辛苦，你得在起航線附近左閃又躲在密密麻麻的帆縫中求生，我通常保持與前段集結區有一段距離，免得煞車轉向不及一頭撞下去(其實是我只會減速還不會煞車)，我根本也沒看到船形旗降了下來，只見本來各有方向的船隻開始朝同一個方向前進，嗯，啟航了，這時我離起航線還不遠，且方向正確，無奈一台逛大街的雷射就橫在前方，轉向不及只得朝他船頭撞了下去，重新起帆後繞過起航線，嗯，技術真的進步不少，我的後面還不少帆沒經過起航線呢。
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看大漠三部曲好像按照順序看會比較好，不過讀村上春樹倒沒有那麼多限制，就像看倒敘式的電影一樣，反正那書的風格還頗為一致，一個在現實生活中食之無味棄之可惜的『我』的喃喃自語。
彈珠台這題材倒是相當特別，三把式太空船大概和我唸書時的『麻雀學園』類似吧?不過這機械式的情境製造機要比以類似程式邏輯純電子畫面的程式遊戲要經典得多。
不過遊戲機或是配電盤都不是書裡的重點，我這年紀的人應該在車上讀『鸁的策略』，才能和將上班的情境培養出來，讀彈珠玩具只會讓人想逃，逃入虛空幻境。
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BBC 地球臥遊系列，看電視可能好看一點吧？找了很多名人，然後去探訪世界的鐵道，讀了以後才知道原來阿拉伯也是有鐵路的，然後從書中的注釋才發現原來馬可孛羅出的旅遊探險類書籍還真不少(廣告意味太濃了)。
基本上因為每一篇的作者都不同，所以讀起來就有點片斷，像約旦、土耳其那篇我就蠻喜歡的，但是英格蘭鐵路的寫作風格就很不喜歡了。但是鐵路這個曾經是經濟動脈、國力指標的交通工具，逐漸式微荒廢的描述，倒頗為一致，而其中老巴塔哥尼亞特快車是我最想去坐也最擔心會消失的一段了。
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家裡那棵『姥姥不疼，爹爹不愛』的玉蘭樹又開花了，在這梅雨下個不停的日子裡，一走進院子門，就傳來陣陣清香，真是舒服極了。
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有人說過一個國家進步與否要看這個國家的桅杆的數量(說這話的人鐵定是某帆友，否則就會有人說，應該要看風箏的數量才對...)，anyway，若以此邏輯來推論，我們家就算是蠻進步的家庭了，因為我們家的桅杆已經有兩支了，一支是我的one design，另外一支則是剛買回來屬於阿謙的OP(Optimist)。5/27阿謙的OP交船了，不過還沒有下水，也還沒有命名，有幾個選項『阿謙號』很直接但意義性稍嫌不足，『堅忍號』很好的名字，不過這艘船被冰封在南極，最後被冰給擠碎在南極，鐵達尼號、海神號...太扯了，『小獵犬號』嗯，物種的起源的思考就來自這艘船，但會不會太沒有創意了一點？
前一陣子剛獨航橫渡太平洋回台的阿亮那艘船叫做『Up With A Twist』，蠻詩情畫意的，但我總不能取個『Gone with the wind』吧？『Kon-Tiki』祕魯古文明的太陽神，而風就是由太陽生成，而且還有一艘叫Kon-Tiki的帆筏成功橫渡太平洋呢。有個老外娶了台灣妻子，他隻身開著帆船來台灣定居，他老婆為了吉利，給他的船取個叫『金運號』的名字，反璞歸真求個吉利的『滿福號』也不錯喔，不過命名權在阿謙身上，我頂多是出個list 讓他來挑罷了。
繼上次在黃金海岸首航氣象塔後我又再去了兩次，一次是自己去，另一次是前幾天在風力不怎麼飽的情況下和欽仔同去。這幾天的天氣真是熱到不行，整個近岸的海水溫溫的，再加上南風影響，海面漂流物明顯增加，海面有點髒髒黏黏的感覺，阿謙因感染鼻竇炎休兵一次，於是我一下水就往外海開，接著就和欽仔往氣象塔進發，順便也為即將舉行的橫渡小琉球比賽熱身。
在安平港航道前剛好遇上大船出港，大小船的航速航向配合起來很可能剛好碰上，欽仔馬上把帆往前推就定在那兒了，我可不太會這樣煞車，只好順風轉向往回開，最後索性落水，這裡的水就比岸邊涼快多了，等我起帆後那艘船也開走了，我們再度往氣象塔進發，我後兩次到氣象塔風浪都比第一次小得多，上次來時，還有一艘海釣船就泊在氣象塔份近呢，而今天天氣好得不得了，整個陸地一目了然，我們家附近的興達火力發電廠的那兩根煙囪清晰可見，到了氣象塔，離家也不遠了，我想未來總有機會直接開到情人碼頭去的。
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每當有人提到去北海道旅行，我總是接著問，從那裡進去的，如果答案是千歲，那我就『喔』，然後等著他把此行的心得給講完，如果答案是札幌，那我會接著問，那你有沒有去海豚飯店，接著我得到千篇一律錯愕的表情，還有人接著問，怎麼？是很有名的飯店嗎？『有名是挺有名的，不過我可不知道是不是真有這飯店』，我在心裡這樣回應著。
就像去伊豆想到川端康成一樣，到了札幌當然就很容易聯想到尋羊冒險記了，當然，那時候我還沒讀過舞舞舞，不然我可能會另外問說，『那你有沒有去看單戀』『有沒有遇到奇奇還是羊男』，很蠢的問題，『像傻瓜一樣』。
老實說，我沒能讀懂這本書，在現實性與非現實性之間混亂的跳躍著，在讀尋羊的時候我還很確信海豚飯店是『實在』的存在著，不過讀完『舞舞舞』之後，我開始懷疑，會不會這一切都是『我』的幻想(這裡的『我』姓名不詳，是村上春樹的化身)，而那五反田君是不是也只不過是『我』的一部份？
不過結局我倒蠻喜歡的，閱讀中一直擔心書中的第一人稱會和十三歲的雪搞起來，還好，這終究是本普級的書。
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星期一一早的專案會議簡直是一個夢囈，從我還是這個專案的負責人一直到我變成只是專案成員中的一員，這樣的狀態一直沒有改變，昨天老闆終於受不了，要我和現任專案經理一起北上面聖，所以現在我正坐在高鐵回家的列車上。這種每站停的高鐵列車其實開車時間蠻長的，花兩個小時坐車到台北，然後加上接駁，雖然是下午1:30的會，但其實我還是得搭10:40的車，等於一整天就這麼報廢了，但我還是不想搭飛機，雖然高鐵的票價也不算平價，但搭起來的感覺，畢竟比較像是大眾運輸工具，乘客比較多元，不像搭飛機碰到的都是一堆老闆、貴婦…而且還可以在車上用電腦(如果我想把公事拿來review的話)，不過其實我只是在車上看小說、睡睡覺(不過說真的，這高鐵的椅背蠻硬的，並不好睡)。
來到台北像地鼠一樣，穿梭在不算明亮的空間，與你擦身而過的人，不再只是成功的商務人士，而是和我一樣不算好混卻仍得混換吃的人，整體感覺舒服多了，車站的餐廳比機場多些選擇、也平價，看到八方雲集真是令人高興，更令人高興的是價格和南部一模一樣，只是南部的八方雲集鍋貼幾乎都是點了以後才開始煎，台北車站卻是煎起來放著，南部內用用的是可洗碗，台北車站卻用紙盤子，吃起來品質不同，但價格相當，8顆辣味鍋貼依然只要40元，真是太符合我的身分地位了。
換了兩班捷運來到公司，見面三分情，老闆也不太好意思像昨天一樣拂袖而去，雖然還是費了不少時間討論了一個列不了幾個items的tracking form，但至少有個方向，也達成會議的目的。順便又跟另一個team的人扯了另外兩件事，耗到將近6點，公司出這趟車錢，算一算也值得了，於是又風塵僕僕的來到台北車站，買了全國統一價位的60元鐵路便當，台北站的鐵路便當還有一塊滷豆皮，比高雄站的滷豆乾還好吃呢。
我左後方的老兄睡得酣聲大作，真搞不懂高鐵這些工作人員，被訓練成輕緩的走過走道有什麼意義？但我就是喜歡這樣『大眾』的交通工具，雖然其實它一點也不平價。
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據說倪匡有一本小說，一個人每日的路徑都被紀錄下來，而這個人發現他的路徑發生的時間幾乎都一成不變，覺得生命沒有意義，最後終於自殺。這是我的上班路線，網友『情緒話』建議我紀錄單車旅行的路徑，很早就想用GPS紀錄軌跡，但是之前用的GPSDASH試用版只能用一段時間，昨天下班發狠再去找一次，終於找到了GPS2KML，現學現賣，今天把我的上班路徑給描了出來。還好我的上班路徑都看得到天空，不像台北人在地底下鑽，要不然GPS還紀錄不到這樣的路徑呢，這路徑其實挺無聊的，人家是騎車的好路線，航海紀錄，我這鬼東西，真希望能換取在家休息的一天，這是我每天的行進動線，下班，只不過是換個方向而已。這GPS2KML幫我把路線變成了KML格式，然後你就可以用Google Map, Google Earth...等工具把你的路徑給畫出來了。
跑完了這路徑，我就躲入暗無天日的大樓裡，開會、協調、寫Blog裝忙...，然後熬到下班時間過了，火車快來不及了，蓋上電腦，飛快的騎車去火車站，把上圖的路徑反過來走一次。
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一位在加拿大坐移民監的友人寄來了一個外國人拍的有關台南的一系列照片，雖然我每週跑台南，但是怎麼也認不得那是在哪的地方拍的，這個照片平凡得很，我家門口出來隨便按幾個快門，就有類似的景觀。真不知道這景觀如何吸引老外，甚至是離鄉過久的台灣人。台南，其實和內人的關係比較密切，對於在雲林出生長大的我，炸的肉圓遠比蝦仁肉圓好吃，加魚鬆的肉燥飯也遠不如故鄉那少了一塊控肉在上面的『魯肉飯』來得道地(在斗六我們稱肉燥飯為魯肉飯)。但是要在這古老的城市開上一家餐館、小攤...真的不是一件容易的事情，如果你有機會騎著腳踏車穿梭在台南的大街小巷就知道我此言不虛。
以我們家上週的生活為例好了，上週末老婆忽然很想去台南吃西式早餐，於是我們趁著太陽還不是很大從路竹騎著腳踏車來到台南火車站附近的Izzy，這家在新光三越鬧區旁的小店最有名的是巧克力火鍋，不過我們吃的是NT$160的綜合早餐，早餐包含濃湯、沙拉、麵包、培根、蛋、以及NT$130以下的飲料，然後我們在音樂聲中輕鬆的用完早餐讀完報紙，接著我們頂著大太陽來到成大附近，先讓Coffee在成大跑跑，我則去肯德基買了兩塊雞補足早午餐的午餐的部分，稍事片刻，我們前往小茂屋吃蜜豆冰，順便點了杯碎冰紅茶、再順便叫碗鍋燒意麵來吃吃，然後我們騎到歷史悠久的台南公園晃晃，這個老公園老樹頗多，原來頗陰森，不過最近開始整理門面，相信不久後會有新氣象出現。從公園穿過公園路轉進軒轅鎮的小巷子，來到連得堂餅家，這是一家芝麻口味訂到一年後的手工煎餅，不過我愛吃的原味，一個人限購兩包，我們買了6包，然後繞過小巷來到外頭也是老店的豆花店，據說比安平同記豆花還要好吃，不過幾年前我吃過一次覺得還好，所以這次也就忽略了。我們直接殺到保安路去，阿明豬心還沒開始營業，兒子又急著想回家，下午3,4點不知道大家再吃那一餐，總之保安路上的一些店家還是坐著一堆人在吃著，於是我們在一攤香腸熟肉攤旁停了下來，大腸、香腸、章魚、肥腸...各切了一小撮，又吃了起來，一盤120雖不算便宜，但是每一種都吃一點，也算是豐富，然後準備趁天黑前騎回路竹，在健康路的棒球場旁，職棒球賽已經開始進場，我們則在體育路的杏仁冰前又停了下來，又吃了兩碗紅豆杏仁冰。就這樣吃了一天，一家三口NT$1000有找，比起去吃一人399的大餐還要豐盛。
五一勞動節，我又一個人騎車去台南，主要是要去秋茂園玩風浪板，來到海安路，看到五十年老店土豆仁湯，想吃個熱麻薯結果是冬季限定，問老闆冬季指的是什麼時候？老闆說天冷來就對了，典型的台南氣質，有點土味，卻也說不出哪裡不對，吃東西靠的就是感覺，12月頂著大太陽還是吃不到麻糬
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六年級後段班的女生，騎車腳踏車世界浪遊，野外紮營、關心環境...身體力行的程度遠大於我這個五年級後段班的讀者，頗有時不我予的感覺，看來我們五年級的老賊，若還沒幹上副總，就應該早早退隱山林才是。
看了她的經驗才知道腳踏車的世界也是天涯若比鄰，網路世界還真不怕找不到志同道合的夥伴呢，也才知道六年級生早已不是嘴上無毛辦事不牢的毛頭小子(天阿！真是殘酷的現實阿...)
永續農業，很好的概念，不過收集大便，養蚯蚓，然後種植，這可是要有相當的信仰與毅力阿，嗯...年輕人，叔叔給妳精神支持，要加油喔。
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新時代的探險文學，已經沒有舊時代所謂的英雄史詩的內容，多出來的是人類與自然共存的內省，雖然沒有類似堅忍號這樣可歌可泣的故事，但是北極酷寒的考驗依舊，至少半年看不到太陽也是確定的。
不過有時候作者的自省未免也太多了，尤其是黛安娜回紐西蘭，艾爾法獨自一個人在永夜的那段時間，這近乎瘋狂的喃喃自語，讓我讀得很想翻頁跳過去，直接跳到寫永晝的後半段去，如果光看他寫就昏昏欲睡，那麼如果真的待在黑暗中半年，那可能會真的發瘋喔。
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如果葛奴乙是天才，那麼徐四金就是創造這個天才的上帝了，不過這個上帝並沒有秉持一些世人習慣的法則來造人，看到這本書的前4/5都還很喜歡情節的鋪陳，直到那璀璨的香水被造出來的時候，才讓人覺得，這未免也太扯了吧，然後這麼扯的情節，在葛奴乙回到巴黎被遊民吞噬達到高峰。
實在不知道該如何評價這本書，這是一本很有創意的書，讓人邊看邊想深深的吸氣，感受周遭空氣分子間的微妙變化。然後想到我們家最接近葛奴乙的成員大概非Coffee莫屬了，但正如書中所說，有好的鼻子只是一個香水師的必要條件，但是那分析、拆解、組合才是高竿的地方。這本充滿味道的書真的是持續的引人入勝，但是那個收尾真的是令人錯愕，感覺徐四金是一個過份任性的上帝，他創造了葛奴乙，卻也輕易的毀了他，也毀了這本書前4/5辛苦建立的香氣王國。
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